Назначение:
- роликовый радиально-упорный однорядный конический подшипник основного конструктивного исполнения наиболее часто применяются в автомобилестроении;
- предназначен для восприятия радиальных и осевых нагрузок одну сторону, величина осевых зависит от угла контакта дорожки качения наружного кольца — чем он выше — тем выше предельная осевая нагрузка и ниже радиальная;
- внешнее кольцо отделяется от внутреннего с комплектом роликов, так что монтаж их осуществляется раздельно. Подшипники можно устанавливать с предварительным натягом.
- международное обозначение — 30202;
- внутренний диаметр — 15 мм;
- наружный диаметр — 35 мм;
- высота — 11,75 мм;
- масса — 0,06 кг;
- максимальная частота вращения — 15000 об/мин;
- грузоподъемность динамическая — 15,2 кН;
- грузоподъемность статическая — 14,6 кН.