Назначение:
- шариковый радиальный однорядный подшипник является нестандартным, поскольку внутреннее кольцо кольцо у него значительно шире, чем наружное;
- предназначен для восприятия радиальных нагрузок и, в значительно меньшей степени, осевых;
- используется в автомобильной технике отечественного производства.
- внутренний диаметр — 30 мм;
- наружный диаметр — 47 мм;
- высота — 7/8 мм;
- масса — 0,0415 кг;
- максимальная частота вращения — 13000 об/мин;
- грузоподъемность динамическая — 5,5 кН;
- грузоподъемность статическая — 3 кН.