Назначение:
- шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения. Основной тип воспринимаемой нагрузки — радиальная;
- при повышенном радиальном зазоре между шариками и дорожками качения колец подшипник приобретает свойства радиально-упорного и хорошо работает на восприятие чисто осевых нагрузок, заменяя собой подшипник упорный.
- данный шарикоподшипник распространен довольно широко, устанавливается в верхний ролик боковой двери широко распространенных микроавтобусов Газель,а также в другой технике и узлах технологического и промышленного оборудования.
- международное обозначение — 698;
- внутренний диаметр — 8 мм;
- наружный диаметр — 19 мм;
- высота — 6 мм;
- масса — 0,008 кг
- количество шариков в подшипнике — 8 шт;
- диаметр шарика — 3 мм;
- номинальная ч